3車軸セメントセミトレーラーは、セメント業界の厳しいニーズを満たすために設計された高度に専門化された輸送機器です。安全で効率的な、ほこり-生産施設から建設現場、流通センター、およびさまざまな端-を使用する場所へのバルクセメントの自由な移動を確保するために設計されています。
車両名：3車軸40-50m³セメントセミトレーラー
サイズ：11000*2550*3900mm
車軸：フワまたはBPWまたはブル*3車軸*13トン。
タイヤ：12r22.5または315/80r22.5*12pc。
ディーゼルエンジン：4105＃。
エアコンプレッサー：12立方メートル。
重量：8.5トン。
材料：Q345B。
サスペンション：機械的サスペンション（またはエアサスペンション）。
リーフスプリング：90mm*13mm*10pcs。
キングピン：90＃または50＃オプション。
着陸装置：28トンのオプションブランド。
ブレーキ：ドラムブレーキ。
ブレーキバルブ：カンジアンまたはジョスト。
色：必要に応じて。
強化コンポーネントとアンチ-摩耗材料は、耐久性を高め、メンテナンス要件を最小限に抑え、トレーラーのサービス寿命を延ばすために使用されます。
4105＃ディーゼルエンジンは、荷降ろし中に強力な電力を保証します。
効率的な空気圧排出システムを装備したセメントセミトレーラーは、セメントの迅速かつ徹底的な荷降ろしを可能にします。圧縮空気が密閉されたタンクに導入され、セメント粉末が流動化され、排出パイプを介して受信サイロにスムーズに流れます。
12m³meterツイン-シリンダーエアコンプレッサーは、荷降ろし中に必要な圧力と速度を保証します。
重い-デューティ13トン車軸、強力で耐久性のある機械的サスペンション、リーフスプリングにより、トレーラーはさまざまな複雑な道路状況に適応できます。
安全性は、セメントセミトレーラーの設計において最優先事項です。信頼性の高いブレーキシステム、アンチ-ロールオーバー保護、圧力-リリーフバルブなど、一連の安全装置が装備されています。圧力-リリーフバルブは、タンク内で過度の内部圧力ビルド-を防ぎ、潜在的な爆発または漏れに対して保護します。
アプリケーション
-セメント工場：
製造工場から貯蔵施設に、または顧客に直接完成したセメント製品を輸送します。
-建設サイト：
建設、道路工事、橋のプロジェクト、およびその他のインフラストラクチャ開発のためのセメントの継続的な供給を確保します。
-材料分布：
さまざまな地域のさまざまな建設プロジェクトの要求を満たすために、流通センター間をセメントを移動します。
バルクセメントタンクトレーラーの利点：
効率的な輸送、迅速な積み込み、荷降ろし、一般的に積み込み速度と荷降ろし速度は約30〜40分で、輸送量は大きく、一般に40〜50トンです。顧客が特別な要件を持っている場合、60トン、またはさらに大きくなる可能性があるため、輸送効率が大幅に向上します。
包装材料や包装人件費など、梱包のコスト、荷重と荷降ろし、運用コストの節約など、パッケージングのコストを大幅に削減します。
セメントの品質を確保する：Q345B材料で溶接されており、タンクボディは完全に密閉された設計を採用しています。これにより、輸送中の水分や雨によりセメントが硬化して劣化するのを効果的に防ぎ、セメントの品質を保証します。
環境の保護：セメントタンクトレーラーは輸送用に完全に囲まれているため、輸送中および荷重と荷重中のセメント粉塵の飛行も防ぎ、環境への汚染が減少します。
タンクトラックのサービスライフと品質を確保するために、BPW、FUWA、WABCOなどの高-高品質のアクセサリーと高-高品質の鋼を使用します。
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