コンテナセミトレーラー

この 4- 軸低平床セミ-トレーラーは、70 トンの重荷重シナリオ向けに特別に設計されています。-コア材料として高張力鋼で作られており、さらに安定したシャーシシステムが装備されています。この設計により、強度と軽量性、耐久性を両立させています。大型設備や建設資材などの重量物の輸送に適しており、長距離の移動にも適しています。

「積み降ろし

サイドマウントセミトレーラーは、「積み降ろし +輸送」のための統合された特別な機器です。そのコアは、トレーラーの側面にある油圧リフティングシステムの統合（20-60トンのリフティング容量と交換可能なフック/フォークアタッチメントを備えた）にあり、高強度の負荷を含むプラットフォームと安定したサポートシステムと組み合わせて、外部機器なしで独立して動作できます。.

サスペンション：機械的サスペンション（またはエアサスペンション）。. リーフスプリング：90mm*13mm*10個。. タイヤ：12r22.5または315/80r22.5*8pcs。. コンテナツイストロック：4 PC。

油圧シリンダー：214＃または240＃。. サスペンション：重機の懸濁液を追加します。. リーフスプリング：90mm*16mm*10pcs。. タイヤ：12R22.5または315/80R22.5または12.00R20*12pc.

この軽量フレーム-タイプの機器は、効率的な容器輸送用に特別に設計されており、「2つの20フィートの容器の同時輸送」と「単一の40フィートの容器の独立した輸送」の要求を正確に満たしています。混合容器輸送における「機器の冗長性、非効率的な荷重と荷重、および高い燃料消費量」の問題点に対処する、ポート、ロジスティクスパーク、マルチモーダル輸送などのシナリオに焦点を当てています。これは、コスト削減と効率改善

サスペンション：機械的サスペンション（またはエアサスペンション）。. リーフスプリング：90mm*13mm*10個。. タイヤ：12r22.5または315/80r22.5*12pcs。. コンテナツイストロック：4/8/12 PC。.

タイヤ：12R22.5または315.80R22.5または12.00R20*12。. コンテナツイストロック：4/8/12。. 重量：6700kg。. 材料：Q345B。. キングピン：90＃または50＃オプション。.

self - weight：7500kg。. 材料：Q345E低-温度耐性鋼。. キングピン：90＃または50＃オプション。. 着陸装置：28トンのオプションブランド。

コンテナフラットベッドトレーラーは、混合コンテナタイプの輸送用に特別に設計された3

重量：6900kg。. 材料：Q345B。. キングピン：90＃または50＃オプション。. 着陸装置：28トンのオプションブランド。

材料：Q345BまたはT700。. キングピン：90＃または50＃オプション。. 着陸装置：28トンのオプションブランド。.