シャーシ車両業界のアプリケーションと課題

マルチモーダル輸送システムでは、シャーシ車は港と鉄道貨物ヤードと高速道路の貨物ハブ間の短距離輸送に使用されます。 2023年までに、世界中の主要な港は、新しい車両の生産能力の低下と高い一時的な貯蔵占有率の低下につながるチップ供給の中断などの要因によって引き起こされるシャーシ車の不足に直面しています。北米の海運会社は、ユーザーがモバイルデバイスを使用して近くの利用可能な機器をリアルタイムで照会できる「サービスとしてのシャーシ車両としてのシャーシ車」モデルを宣伝しています。
2023年、中国の青島港は、Beidou Highrecision Positioningと5Gリモートコントロールテクノロジーを使用して、新しいタイプの自律運転シャーシ車をテストします。ただし、特別な容器輸送は、冷蔵容器の冷蔵ユニットの電源ステータスのオンサイト検査など、依然として手動操作に依存しています。